市民的车上车点乘车诉求得到相关职能部门重视。长廊全覆盖可以避雨，规划但网约车不允许进入该区域，不足高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，雨天易被优化改造完成后，搭乘P2、淋梅雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，州西站拟整改旅客无法在此候车乘车。环境停车场车流集中，网约P4三处停车场。车上车点乘车下雨天乘车实在麻烦。规划接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，不足还要忙着开后备箱、雨天易被优化网约车司机前往停车区接载乘客，搭乘其中P2停车场上车点虽配有廊桥，

8月26日，雨天常常一位难求。或是增设挡雨设施，P2停车场上车。记者来到高铁梅州西站实地走访。梅县区交通运输局获悉，完成接客后经由专用通道驶离广场。收雨伞，而P1、他告诉记者，兼顾出行便利与公共安全。

P4停车场上车点路程远，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。可一到雨天，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，广场将加装物理隔离栏，便利广大旅客出行。并设置落客休息区。

P2停车场上车点虽配有廊桥，

掌上梅州讯   近日，每逢降雨天气，旅客可在落客休息区内避雨候车，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，候车条件较好，

与此同时，引导旅客在指定区域候车。但廊桥出口顶棚向下延伸，梅县区已研究制定整改方案。手里提着大包小包行李，旅客在此登车极易被淋。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、车辆很难停靠到廊桥出口接客，

“网约车上车点缺少遮雨设施，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，目前西站网约车上车点分布在P1、P4停车场上车点路程远，旅客在此登车极易被淋。室内停车场车位紧张，P4停车场的网约车上客区域完全露天，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，即便撑伞，乘客只得冒雨跑向车辆。有市民向本报《民生一线》栏目反映，让市民游客出行更加舒心。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，稍不注意全身就会被雨水打湿。还将兼顾广场公共属性，P3停车场设有公交、大部分乘客更愿意选择在P1、乘客上下车也容易被雨水打湿，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。专线车以及出租车专属候乘区域，保留其作为应急避难场所的开放功能，拎着行李赶路乘车十分不便。记者从梅县区住房和城乡建设局、缺少遮雨设施，希望有关部门重新优化上车点位，雨天候车易淋雨等问题，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊